Дифференциальный клапан типа ORD-4-35 устанавливается  на байпасной линии между нагнетательной веткой  и ресивером прецизионного кондиционера. Именно через этот узел происходит движение фреона до достижения на нагнетательной ветке давления, способного открыть регулятор регулятор ORI. А после его открытия именно дифференциальный клапан ORD закрывает байпасную линию, не давая "разогретому" до нужного давления хладагенту продолжать движение по байпасной линии в обход конденсатора.